В Твери продолжается ремонт дорожного покрытия литым асфальтобетоном

В Твери МУП «ЖЭК» продолжает работу по ликвидации повреждений улично-дорожной сети города с использованием литого асфальтобетона. За прошедшую неделю на дорогах областной столицы ликвидированы аварийные ямы общей площадью свыше 500 квадратных метров.

Среди наиболее крупных объектов, где на минувшей неделе производился ремонт при помощи литого асфальтобетона, следует отметить Старицкое шоссе, улицы Симеоновскую, Новоторжскую и Спартака, а также Тверскую площадь, улицы Дарвина и Желябова. В общей сложности работы производились на 12 объектах, ликвидировано 505,9 кв.м. аварийных ям. В дальнейшем работа по устранению повреждений на дорогах с помощью литого асфальтобетона будет продолжена.

Напомним, что использование литого асфальтобетона позволяет производить работы по ремонту небольших участков дорожной сети практически в любую погоду, в том числе при низких температурах воздуха и после прохождения осадков. Такой ремонт является временной мерой, позволяющей поддерживать нормативное состояние улично-дорожной сети до проведения полномасштабных ремонтных работ и устранять аварийно-опасные повреждения дорог, создающие угрозу безопасности движения.
После установления сухой и тёплой погоды начнётся ремонт дорожного полотна «большими картами» с использованием горячего асфальтобетона.

В Твери продолжается ремонт дорожного покрытия литым асфальтобетоном

В Твери МУП «ЖЭК» продолжает работу по ликвидации повреждений улично-дорожной сети города с использованием литого асфальтобетона.
28 февраля ремонт проходил на Волоколамском путепроводе, кольце в микрорайоне «Южный» и Новом Волжском мосту. 1 марта устранялись повреждения асфальтового покрытия на улице Симеоновской и были продолжены ремонтные работы в Московском районе на Волоколамском путепроводе и кольце в микрорайоне «Южный».
Среди наиболее крупных объектов, где в феврале 2021 года производился ремонт при помощи литого асфальтобетона, следует отметить Бежецкое шоссе, бульвар Цанова, улицу Шишкова, Новый мост через Волгу, Бурашевское шоссе и улицу Новоторжскую.

В дальнейшем работа по устранению повреждений на дорогах с помощью литого асфальтобетона будет продолжена. Основная задача – поддерживать безопасность дорожного движения на наиболее аварийно-опасных участках улично-дорожной сети города до начала полномасштабной ремонтной кампании.
Напомним, что использование литого асфальтобетона позволяет производить работы по ремонту небольших участков дорожной сети практически в любую погоду, в том числе при низких температурах воздуха и после прохождения осадков. Так, в частности, в прошедшем месяце работы не проводились только в период самых сильных морозов, в целом в феврале на дорогах Твери ликвидированы аварийные ямы общей площадью порядка 700 квадратных метров.
Порядок производства ремонта отработан: утром специализированные машины выезжают в Подмосковье за асфальтобетоном, одновременно бригады МУП «ЖЭК» приступают к подготовке участков для ремонта. Ближе к середине дня материал доставляется, после чего начинаются ремонтные работы.
Устранение повреждений с помощью литого асфальтобетона является временной мерой, позволяющей поддерживать нормативное состояние улично-дорожной сети до проведения полномасштабных ремонтных работ и устранять аварийно-опасные повреждения дорог, создающие угрозу безопасности движения. После установления сухой и тёплой погоды начнётся ремонт дорожного полотна «большими картами» с использованием горячего асфальтобетона.