Наш город

Тверской вагонзавод отправил РЖД 18 пассажирских вагонов

Тверской вагоностроительный завод (входит в состав АО «Трансмашхолдинг») изготовил и отправил в адрес ОАО «РЖД» 18 вагонов моделей 61-4458 и 61-4447, предназначенных для пригородных пассажирских компаний.

Сегодня Тверской вагоностроительный завод является одним из лидеров железнодорожного машиностроения. По мнению Губернатора Игоря Рудени, в условиях внешнего санкционного давления на страну главной задачей отрасли является полное замещение импортных комплектующих.

«В течение ближайших двух лет планируется выйти на 95-ти процентное замещение всех компонентов при строительстве наших вагонов, не потеряв уже наработанный уровень автоматизации и технологии», - отметил Игорь Руденя на выездном совещании с депутатами Государственной Думы РФ от фракции «Единая Россия», прошедшем 10 июня на площадке ТВЗ.

Подвижной состав модели 61-4458 – это вагоны с местами для сидения, спроектированные специально для межрегионального и пригородного сообщения. Стандартная планировка этого вагона включает в себя 60 посадочных мест, оснащенных эргономичными креслами с подлокотниками и откидными столиками. Вагоны оборудуются системами кондиционирования воздуха, информационными табло, экологически чистыми туалетными комплексами.

Аналогичный подвижной состав уже несколько лет успешно эксплуатируется Свердловской пригородной компанией в качестве туристического поезда, курсирующего по маршруту Тюмень-Тобольск.

Некупейные вагоны модели 61-4447 – современная серия пассажирского подвижного состава, обеспечивающего возможность комфортного размещения максимального числа пассажиров. В вагонах, которые оснащены информационными табло, системами обеспечения микроклимата с обеззараживанием воздуха, предусмотрено 54 спальных места. Каждый пассажир может воспользоваться индивидуальным освещением и USB-разъемом для зарядки гаджетов. Вагоны имеют удобный выход на высокие и низкие платформы.

Общество

Вячеслав Володин и Игорь Руденя посетили тверской филиал компании «ПК Транспортные системы»

6 сентября председатель Государственной Думы РФ Вячеслав Володин, который находится с рабочей поездкой в Тверской области, и Губернатор Игорь Руденя посетили одно из предприятий машиностроения Верхневолжья – компанию «ПК Транспортные системы».

Игорь Руденя и Вячеслав Володин ознакомились с работой сборочно-сварочного, малярного цехов, цеха по производства алюминиевых корпусов.

В ходе посещения предприятия была затронута тема возобновления трамвайного движения в городе Твери.

Глава региона подтвердил планы по развитию трамвайного движения в столице Верхневолжья и обратился к Вячеславу Володину за содействием в части развития инфраструктуры.

«Для нас очень важно, что трамвай – это экологически чистый транспорт, и сегодня он является востребованным видом у жителей Твери. Возобновление трамвайного движения - это не только быстрые и комфортные перевозки на современных подвижных составах, но и сопутствующая инфраструктура, которую необходимо развивать. В том числе, с помощью системы грантовой поддержки», - отметил Губернатор Игорь Руденя.

«За развитием скоростного трамвая - будущее в мегаполисах, в городах, где нет метро. Если в таких городах есть выделенные маршруты – надо строить скоростной трамвай, скоростные линии. Для этого нужны инвестиции. Президент такую задачу поставил. Нам сейчас необходимо сформировать, в том числе, законодательную базу для развития городского электрического транспорта, именно трамвая. Правительство работает в этом направлении. Для того, чтобы всё это получилось, безусловно, необходимо своё производство, чтобы была своя качественная продукция, которой потом люди могут воспользоваться. У вас, ещё раз хочу подчеркнуть, для этого всё есть. И важно, чтобы тверской завод подставил плечо, наращивал своё производство», - сказал Вячеслав Володин.

Председатель Госдумы подчеркнул, что сегодня достижения российских инженеров в этом сегменте позволяют России опережать другие страны. Важно, по словам Володина, создавать условия для развития таких производств.

ООО «ПК Транспортные системы» – российский разработчик и производитель современного инновационного городского электротранспорта.

Компания серийно выпускает 8 моделей низкопольных трамваев на поворотной тележке и 2 модели колёсного транспорта на электрической тяге: не имеющий аналогов односекционный трамвай «Сити-Стар», и его модификацию для ширины колеи трамвайного пути 1435 мм, двухсекционный трамвай «Богатырь», трёхсекционные трамваи «Варяг», «Витязь», «Витязь-М».

В основе конструкции трамваев производства ООО «ПК Транспортные системы» – уникальная запатентованная эластичная поворотная тележка.

Также компания занимается производством низкопольных троллейбусов «Адмирал» с увеличенным автономных ходом и электробусов «Пионер».

ООО «ПК Транспортные системы» имеет две производственные площадки – в Санкт-Петербурге и Твери, где происходит сборка и испытание трамвайных тележек. Производственные мощности заводов позволяют выпускать 300 вагонов ежегодно.

Экономика

Кластер транспортного машиностроения локализует в Тверской области крупные отраслевые производства

Проект создания в Тверской области инновационного кластера транспортного машиностроения будет рассмотрен сегодня, 27 июля, на заседании регионального правительства.
«Машиностроение по праву считается локомотивом отечественной промышленности. В отрасли трудится каждый третий работник промышленных предприятий Тверской области. Модернизация и расширение производственных мощностей, внедрение передовых технологий позволяют нашим предприятиям выпускать виды техники и оборудования, пользующиеся спросом как на отечественном, так и на зарубежных рынках», – считает губернатор Игорь Руденя.
Машиностроительная отрасль составляет более 30% ВРП Тверской области, занимает первое место в промышленном производстве по количеству занятых, стоимости основных производственных фондов и объему налоговых поступлений в бюджеты всех уровней.
Одним из ключевых предприятий отрасли в регионе является Тверской вагоностроительный завод (входит в состав АО «Трансмашхолдинг») – единственное в России предприятие по созданию различных типов пассажирских вагонов локомотивной тяги для скоростей движения до 200 км/ч.
В 2019 году предприятие начало серийное производство принципиально нового пассажирского подвижного состава. Производство вагонов осуществляется в рамках долгосрочного контракта, заключенного между Федеральной пассажирской компаний и ТВЗ в феврале 2019 года на период до 2025 года. В 2021 году предприятие выполнило контракт с ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» на поставку 27 пассажирских вагонов локомотивной тяги. В рамках контракта на поставку 1300 пассажирских вагонов для Египетских национальных железных дорог, подписанного в 2018 году, ТВЗ выполнил план поставок на 2020 год – все 226 вагонов доставлены в Египет и переданы заказчику. Срок их эксплуатации – 40 лет. Также АО «Трансмашхолдинг» запустил подготовку сборочной линии на базе своего вагоностроительного завода в венгерском городе Дунакеси. Предприятие примет участие в реализации контракта в рамках кооперации с Тверским вагоностроительным заводом.
В эти дни свой первый рейс от Москвы до Иркутска совершает новый круизный поезд «Байкальская сказка», который состоит из двухэтажных вагонов, изготовленных на Тверском вагоностроительном заводе. Принципиальное отличие нового подвижного состава от вагонов предшествующих моделей – в применении системы пневматического подвешивания кузова, которая обеспечивает технике более плавный ход. Новые двухэтажные вагоны имеют измененный габарит кузова, благодаря которому созданы более комфортные условия для пассажиров верхних полок второго этажа: расстояние до потолка увеличилось более чем на 20 см, выше стал проход по коридору второго этажа, сообщает пресс-служба Тверского вагоностроительного завода. В вагонах есть все для комфортного путешествия по железной дороге на дальние расстояния. В купе расположены удобные диваны, есть индивидуальные сейфы для личных вещей, предусмотрена возможность регулирования температуры, помимо розеток и USB-разъемов устройства для подзарядки гаджетов встроены в откидные столики. Вагоны оснащены душевыми комнатами, сервисными зонами с вендинговыми аппаратами и кофемашинами, имеется багажное отделение. Также в состав поезда «Байкальская сказка» включен вагон-ресторан. Маршрут круизного поезда будет проходить через такие города, как Казань, Нижний Новгород, Екатеринбург, Славгород, Красноярск и Иркутск. Под финал путешествия туристы совершат первую в истории поездку на двухэтажном поезде по Кругобайкальской железной дороге.

Напомним, 13 июля председатель Правительства РФ Михаил Мишустин и губернатор Игорь Руденя посетили ведущие предприятия города – Тверской вагоностроительный завод и промышленный технопарк КСК – объекты, на базе которых сегодня формируется современный кластер транспортного машиностроения в регионе. Здесь были представлены новейшая продукция и перспективные разработки. В том числе новые двухэтажные вагоны и пригородный поезд Иволга 3.0.
По словам губернатора Игоря Рудени, создание инновационного кластера транспортного машиностроения позволит локализовать в Тверской области отраслевые производства – от выпуска комплектующих до вагонов скоростных поездов нового поколения.
По итогам посещения Михаил Мишустин отметил инновационный аспект работы предприятий.
«Тверской вагонзавод – это современное производство, где применяют последние достижения в области цифровой трансформации и управления. КСК производит все необходимое для вагоностроения. Такая кооперация – создание системы промышленного производства и управление с помощью современных методик – очень здорово и эффективно», – подчеркнул Михаил Мишустин.
Премьер-министр также акцентировал внимание на необходимости дальнейшей комплексной поддержки машиностроения с учетом потребностей конкретных производителей.

Общество

В Тверской области стартовала всероссийская акция «Неделя без турникетов»

Акция проводится с 2015 года по инициативе Союза машиностроителей России. Основная цель «Недели без турникетов» – познакомить учащихся и педагогов учреждений общего, среднего и высшего профессионального образования с современными предприятиями и с профессиями, востребованными на промышленном производстве, показать реальные рабочие места и возможности дальнейшего трудоустройства.

20 и 22 апреля в ходе онлайн-встреч сотрудники Тверского вагоностроительного завода расскажут о заводе и своей работе, ответят на вопросы о профессиях и познакомят молодежь с реальным производством.
Как показывает опыт, акция «Неделя без турникетов» традиционного вызывает большой интерес у школьников и студентов. Образовательные учреждения заранее интересуются, каким образом принять участия в ближайших мероприятиях и активно включаются в работу.

В октябре 2020 года «Неделя без турникетов» впервые прошла в онлайн формате и объединила около 6250 участников со всего региона.

В Тверской области мероприятия в рамках всероссийской профориентационной акции организованы Тверским региональным отделением Союза машиностроителей России при поддержке Министерства промышленности и торговли и Министерства образования Тверской области.

Общество

Вакцинация сотрудников тверских предприятий от COVID-19 проходит в ежедневном режиме

В Твери продолжается организованная прививочная кампания от коронавируса. Выездные бригады медиков в ежедневном режиме проводят вакцинацию сотрудников тверских предприятий практически без отрыва от производства. На сегодняшний день прививку от COVID-19 сделали более 10 000 сотрудников различных предприятий города.

Вакцинация проводится в добровольном порядке по запросам работодателей. 8 апреля очередная вакцинация прошла на Тверском вагоностроительном заводе. За день прививку сделали более 50 сотрудников предприятия. Врачи из областной клинической больницы выезжают на предприятие дважды в неделю, организованная вакцинация на заводе началась в середине февраля.
Перед прививкой врач-терапевт проводит обязательный осмотр и уточняет наличие хронических заболеваний, контактов с больными коронавирусной инфекцией, измеряет температуру, артериальное давление и уровень насыщения крови кислородом. Если противопоказания отсутствуют, медики делают первую прививку.

Напомним, что массовая вакцинация от коронавируса началась в Твери 18 января. Всего на данный момент в Верхневолжье прививку сделали 85 048 человек.
- Благодаря прививочной кампании мы видим существенное снижение заболеваемости коронавирусной инфекцией, – отмечает Губернатор Игорь Руденя. – Активно прививаются люди старшего поколения.
В Верхневолжье развернуто 38 прививочных пунктов. Записаться на вакцинацию можно через личный кабинет единого портала www.gosuslugi.ru, региональную медицинскую информационную систему www.medregtver.ru, по единому номеру «122», а также по телефонным номерам прививочных пунктов, которые размещены на сайте Министерства здравоохранения Тверской области по ссылке https://минздрав.тверскаяобласть.рф/novosti/novosti/?ELEMENT_ID=153351.

Наш город

ТВЗ начал работу над производством пассажирских вагонов для Южно-Кавказской железной дороги

Тверской вагоностроительный завод приступил к выполнению контракта на поставку 27 пассажирских вагонов, который был подписан между ТВЗ и Южно-Кавказской железной дорогой (дочерняя компания ОАО «РЖД»). Предполагается, что они будут использованы для организации международного сообщения между Арменией и Грузией.

«ТВЗ сегодня является лидером вагоностроения. На предприятии обеспечен портфель заказов, гарантирующих стабильное развитие крупнейшего машиностроительного завода региона», – считает Губернатор Игорь Руденя.

В символической церемонии закладки первой рамы вагона принял участие заместитель министра территориального управления и инфраструктуры Республики Армения Армен Симонян и руководители Южно-Кавказской железной дорогой. С ознакомительным визитом они посетили производственный комплекс ТВЗ, познакомились вагонами нового модельного ряда, посетили заводской учебный центр.

«Я убедился, что ТВЗ на сегодняшний день это самый современный в Европе вагоностроительный завод. Здесь внедрены самые современные технологии, эффективно организованы сборочные линии. Уверен, что, заключив договор на приобретение вагонов производства ТВЗ, мы сделали правильный выбор», – отметил генеральный директор ЗАО «ЮКЖД» Алексей Мельников.

Новые вагоны, выпускаемые на ТВЗ, являются современной серийной продукцией, в которой размещены сервисная зона с вендинговыми автоматами и кофе-машинами, туалетные комплексы с душем, пурифайерами для питьевой воды.

Купе оборудованы откидными столиками и индивидуальными сейфами. В сложенном виде нижние полки представляют собой аккуратные диваны с подголовниками, верхние полки – почти незаметны. Все места оснащены розетками или разъемами USB. В двухместных купе будут установлены телевизоры.

В рамках заключенных контрактов в мае-июне 2021 года на ЮКЖД поступят 21 купейный и 6 плацкартных вагонов.


Подвижной состав, который будет поставлен в рамках контрактов в Армению, соответствует всем требованиям, предъявляемым к комфортабельности и безопасности пассажирских перевозок, определенным в Техническом регламенте Таможенного союза и может эксплуатироваться на территории всех стран Евразийского экономического союза – России, Белоруссии, Казахстане, Киргизии и Армении.

Экономика

С 2021 года в Армении будут курсировать пассажирские вагоны Тверского вагоностроительного завода

В рамках обновления парка подвижного состава Южно-Кавказской железной дорогой (дочерняя компания ОАО «РЖД», осуществляющая железнодорожные перевозки на территории Армении) заключены контракты на поставку 27 комфортабельных пассажирских вагонов локомотивной тяги производства Тверского вагоностроительного завода. Предполагается, что они будут использованы для организации международного сообщения между Арменией и Грузией.

Новые вагоны, выпускаемые на ТВЗ, являются современной серийной продукцией, в которой размещены сервисная зона с вендинговыми автоматами и кофе-машинами, туалетные комплексы с душем, пурифайерами для питьевой воды.

Купе оборудованы откидными столиками и индивидуальными сейфами. В сложенном виде нижние полки представляют собой аккуратные диваны с подголовниками, верхние полки – почти незаметны. Все места оснащены розетками или разъемами USB. В двухместных купе будут установлены телевизоры.

В рамках заключенных контрактов в мае-июне 2021 года на ЮКЖД поступят 21 купейный и 6 плацкартных вагонов.

Подвижной состав, который будет поставлен в рамках контрактов в Армению, соответствует всем требованиям, предъявляемым к комфортабельности и безопасности пассажирских перевозок, определенным в Техническом регламенте Таможенного союза и может эксплуатироваться на территории всех стран Евразийского экономического союза – России, Белоруссии, Казахстане, Киргизии и Армении.

Тверской вагоностроительный завод последовательно наращивает свой экспортный потенциал. 23 февраля в Египет доставлены первые четыре пассажирских вагона, выпущенные при содействии ТВЗ на венгерском предприятии в городе Дунакеси. Это событие Губернатор Тверской области назвал одним из наиболее значимых в промышленном секторе Верхневолжья

«Тверской вагоностроительный завод работает в стабильном режиме, поставляет свою продукцию за границу. Самое крупное событие – это поставка наших вагонов в Северную Африку в Египет. В этом принимал участие консорциум предприятий из нескольких европейских стран», – отметил Игорь Руденя, выступая на Форуме муниципальных образований 4 марта 2021 года.

Всего предполагается поставка в Египет 1300 пассажирских вагонов различных моделей. Проект активно поддерживается Правительством России, Министерством промышленности и торговли, а также профильными ведомствами Египта и Венгрии. Впервые в истории отечественного вагоностроения реализуется контракт по созданию и поставке в дальнее зарубежье пассажирских вагонов для колеи 1435 мм.

Экономика

Около 1300 различных вагонов выпустил Тверской вагонзавод за год в условиях пандемии коронавируса

За год в условиях пандемии коронавируса Тверской вагоностроительный завод выпустил около 1300 вагонов различных моделей. Весной 2020 года ТВЗ был включен в перечень системообразующих предприятий, утверждённый Правительством Тверской области, что позволило продолжить производственную деятельность при условии строгого соблюдения санитарно-эпидемиологических требований.

Губернатор Игорь Руденя неоднократно подчёркивал: в непростых эпидемиологических условиях было важно сохранить открытость экономики, рабочие места для жителей тверского региона, помочь бизнесу решать насущные задачи.

Уже с 13 апреля 2020 года Тверской вагоностроительный завод возобновил свою работу. Предприятием была выработана стратегия и тактика работы в новых условиях, а оперативно принятые противоэпидемические меры позволили сохранить здоровье сотрудников и не допустить сбоев в работе завода.

На предприятии предусмотрены: регулярная дезинфекция помещений и территорий завода, повсеместное использование антисептиков, контроль температуры тела и состояния здоровья сотрудников, обязательный масочный режим и регулярное тестирование работников. За год на ТВЗ было сделано более 20 тыс. тестов на коронавирусную инфекцию, сегодня обследование сотрудников продолжается.

«В настоящее время ситуация на предприятии стабильная. Самый эффективный способ снизить заболеваемость коронавирусом – это массовая вакцинация», - отметил заместитель директора МРЦ ТВЗ Александр Леонтьев.

С 17 февраля для сотрудников завода вакцинация организована непосредственно на предприятии. Перед прививкой они в обязательном порядке получают консультацию врача и проходят тест на наличие антител.

Экономика

Тверские вагоностроители – в очередной раз в числе лучших инженеров России

Пятеро заводчан стали победителями Всероссийского конкурса «Инженер года – 2020»

Сотрудники Тверского вагоностроительного завода (входит в состав АО «Трансмашхолдинг») всегда достойно представляют предприятие на Всероссийском конкурсе «Инженер года». За два десятилетия его проведения в числе победителей — 86 вагоностроителей, 30 присвоены звания лауреатов. Все они вошли в элиту инженерного корпуса России. По итогам конкурса 2020 года в их ряды влились еще пятеро заводчан, одержавших победу.

По традиции конкурс проходил в двух версиях: за звание «Профессиональный инженер» - среди работающих на инженерных должностях не менее 5 лет, и в номинации «Инженерное искусство молодых» - среди молодых специалистов до 30 лет. Итоги престижного конкурса подвели Российский и Международный союзы научных и инженерных общественных объединений.

Высшей награды конкурса – звания лауреата – по версии «Профессиональные инженеры» в номинации «Машиностроение» удостоен ведущий инженер по наладке и испытаниям лаборатории новой техники отдела промышленной электроники Александр Барабонов.

По результатам первого тура конкурса звание «Профессиональный инженер» с вручением соответствующего сертификата и знака присвоено инженеру-конструктору конструкторского бюро проектирования приспособлений отдела главного технолога Сергею Лебедеву и специалисту по охране труда отдела охраны труда Ирине Брывкиной.

Кроме того, по версии «Инженерное искусство молодых» победителями первого тура Всероссийского конкурса стали инженер-технолог технологического бюро цеха сварки металлоконструкций Анна Котова и специалист по охране труда отдела охраны труда Ольга Кузнецова.

Транспорт

Первый пассажирский вагон модели для Египетских национальных железных дорог, построенный на ТВЗ, доставлен в Каир

Первая единица новой железнодорожной техники переправлена на африканский континент из Европы на морском судне сначала в порт Александрии. После разгрузки вагон поставили на рельсы и перегнали в депо Каира. Теперь он должен пройти эксплуатационный пробег на 75000 км для оценки показателей качества использования.

До отправки в Египет вагон модели 61-4514, изготовленный специально для ЕНЖД, прошел уже большую часть необходимых для получения сертификата испытаний. Их первый этап выполнен специалистами Тверского института вагоностроения совместно с экспертами Будапештского университета технологии и экономики (BME ITS) и включал в себя проверку структурной прочности тележек и корпуса, тесты электрооборудования, вентиляции, туалетных комплексов и системы водоснабжения.